Precauții pentru instalarea mixtă
La export, principalele preocupări ale întreprinderilor generale în timpul procesului de încărcare sunt datele incorecte ale mărfurilor, deteriorarea încărcăturii și inconsecvența între date și datele declarației vamale, ceea ce duce la neeliberarea de către autoritățile vamale a mărfurilor.Prin urmare, înainte de încărcare, expeditorul, depozitul și expeditorul de marfă trebuie să se coordoneze cu atenție pentru a evita această situație.
1. Mărfurile de diferite forme și ambalaje nu trebuie ambalate cât mai mult posibil;
2. Mărfurile care vor scurge praf, lichid, umiditate, miros etc. din ambalaj nu trebuie așezate împreună cu alte bunuri pe cât posibil.„Ca ultimă soluție, trebuie să folosim pânză, folie de plastic sau alte materiale pentru a le separa.”a spus Cheng Qiwei.
3. Așezați mărfurile ușoare deasupra mărfurilor relativ grele;
4. Mărfurile cu rezistență slabă la ambalare trebuie plasate deasupra mărfurilor cu rezistență puternică la ambalare;
5. Mărfurile lichide și produsele de curățare ar trebui să fie plasate sub alte bunuri cât mai mult posibil;
6. Mărfurile cu colțuri ascuțite sau părți proeminente trebuie acoperite pentru a evita deteriorarea altor bunuri.
Sfaturi pentru încărcarea containerelor
Există de obicei trei metode de ambalare la fața locului a mărfurilor container: și anume, toate ambalarea manuală, utilizarea stivuitoarelor (stivuitoare) pentru a muta în cutii, apoi stivuirea manuală și toate ambalarea mecanică, cum ar fi paleții (paleți).) Stivuitoarele de marfă sunt stivuite în cutie.
1. În orice caz, atunci când mărfurile sunt încărcate în container, greutatea mărfurilor din cutie nu poate depăși capacitatea maximă de încărcare a containerului, care este greutatea totală a containerului minus greutatea proprie a containerului.În circumstanțe normale, greutatea totală și greutatea proprie vor fi marcate pe ușa containerului.
2. Greutatea unitară a fiecărui container este certă, așa că atunci când în cutie este încărcat același tip de mărfuri, atâta timp cât se cunoaște densitatea mărfurilor, se poate determina dacă mărfurile sunt grele sau ușoare.Cheng Qiwei a spus că, dacă densitatea mărfurilor este mai mare decât greutatea unitară a cutiei, este vorba de mărfuri grele și invers, este de mărfuri ușoare.Distincția în timp util și clară între aceste două situații diferite este importantă pentru a îmbunătăți eficiența ambalării.
3. La încărcare, sarcina de pe fundul cutiei trebuie să fie echilibrată.În special, este strict interzis ca centrul de greutate al sarcinii să devieze de la un capăt.
4. Evitați încărcăturile concentrate.„De exemplu, atunci când încărcați mărfuri grele, cum ar fi mașini și echipamente, partea inferioară a cutiei trebuie acoperită cu materiale de căptușeală, cum ar fi scânduri de lemn, pentru a împrăștia încărcătura cât mai mult posibil.Sarcina medie de siguranță pe unitatea de suprafață a fundului unui container standard este de aproximativ: 1330 × 9,8 N/m pentru un container de 20 de picioare și 1330 × 9,8 N/m pentru un container de 40 de picioare.Containerul este de 980×9,8N/m2.
5. Când utilizați încărcarea manuală, acordați atenție dacă există instrucțiuni de încărcare și descărcare precum „Nu inversați”, „Puneți plat”, „Puneți vertical” pe ambalaj.Asigurați-vă că utilizați corect instrumentele de încărcare, iar cârligele de mână sunt interzise pentru mărfurile ambalate.Mărfurile conținute în cutie trebuie să fie încărcate îngrijit și bine ambalate.Pentru bunurile care sunt predispuse la pachete libere și ambalaje fragile, utilizați căptușeală sau introduceți placaj între mărfuri pentru a preveni mișcarea bunurilor în cutie.
6. La încărcarea încărcăturii pe paleți, este necesar să se înțeleagă cu precizie dimensiunile interioare ale containerului și dimensiunile exterioare ale ambalajului de marfă pentru a calcula numărul de bucăți care trebuie încărcate, astfel încât să se minimizeze abandonul și supraîncărcarea încărcăturii.
7. Când folosiți un stivuitor pentru a împacheta cutiile, acesta va fi limitat de înălțimea de ridicare liberă a mașinii și de înălțimea catargului.Prin urmare, dacă condițiile permit, un stivuitor poate încărca două straturi simultan, dar trebuie lăsat un anumit spațiu deasupra și dedesubt.Dacă condițiile nu permit încărcarea a două straturi simultan, la încărcarea celui de-al doilea strat, ținând cont de înălțimea de ridicare liberă a stivuitorului și de posibila înălțime de ridicare a catargului stivuitorului, înălțimea de ridicare a catargului ar trebui să fie înălțimea de un strat de mărfuri minus înălțimea liberă de ridicare, astfel încât al doilea strat de mărfuri să poată fi încărcat deasupra celui de-al treilea strat de mărfuri.
În plus, pentru un stivuitor cu o capacitate obișnuită de ridicare de 2 tone, înălțimea de ridicare liberă este de aproximativ 1250px.Dar există și un stivuitor cu înălțime de ridicare liberă completă.Acest tip de mașină nu este afectat de înălțimea de ridicare a catargului atâta timp cât permite înălțimea cutiei și poate stivui cu ușurință două straturi de mărfuri.În plus, trebuie remarcat, de asemenea, că sub marfă ar trebui să existe plăcuțe, astfel încât furcile să poată fi scoase fără probleme.
În cele din urmă, cel mai bine este să nu împachetați mărfurile goale.Cel puțin, trebuie să fie ambalate.Nu economisiți orbește spațiu și nu provocați daune bunurilor.Mărfurile generale sunt, de asemenea, ambalate, dar mașinile mari, cum ar fi cazanele și materialele de construcție, sunt mai supărătoare și trebuie să fie împachetate și legate strâns pentru a preveni slăbirea.De fapt, atâta timp cât ești atent, nu vor fi probleme mari.
Ora postării: Apr-09-2024
